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자료요약
본 연구는 기술수용모델을 활용하여 중국 시장에서 새로운 교통수단으로 부상하고 있는 공유자전거의 디지털 사이니지 광고에 대한 수용가능성을 살펴보았다. 이와 함께 기술 수용에 대한 소비자의 지각된 위험이 아직 실행되기 전인 공유자전거 디지털 사이니지의 수용과정에 어떤 영향이 있는지에 대해서도 살펴보았다. 이 과정에서 소비자의 공유자전거 이용여부가 디지털 사이니지의 수용에 영향을 미치는지에 대해서도 살펴보았다. 먼저 공유자전거 디지털 사이니지에 대한 지각된 유용성과 지각된 사용 용이성이 디지털 사이니지 이용태도 및 사용의도에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 한편 지각된 위험은 지각된 유용성이나 지각된 사용용이성과 마찬가지로 혁신수용에 대한 태도와 수용의도에 부정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이와 같은 결과를 바탕으로 새롭게 도입하고자 하는 공유자전거 디지털 사이니지 광고에 있어서 지각된 유용성, 지각된 사용용이성, 지각된 위험의 효과를 파악할 수 있었다.
The purpose of this study is to investigate the acceptability of digital signage, a shared bicycle advertising signage, which is emerging as a new means of transportation in the Chinese market. For this research objective, this study used the technology acceptance model. In addition, this study examined the influence of a number of factors on the acceptance process of the shared bicycle digital signage. These factors are perceived risk, perceived usefulness, and perceived easiness.
The results of this study are as follows: First, the assumption that the perceived usefulness and perceived easiness of using of the shared bicycle digital signage would affect the usage attitude and intention was statistically significant in this study. In other words, both perceived usefulness and perceived easiness have positive effects on usage attitude, and perceived usefulness has a positive effect on intention to use. Second the usage attitude showed a positive influence on intention to use, and the perceived easiness of use had a positive effect on perceived usefulness. Finally, this study showed that perceived risk had a negative effect on the usage attitude and intention to use. Based on these results, it is suggested that the perceived usefulness, perceived easiness of use, and perceived risk of new advertising medium are grasped in the future based on the technology acceptance model.
The purpose of this study is to investigate the acceptability of digital signage, a shared bicycle advertising signage, which is emerging as a new means of transportation in the Chinese market. For this research objective, this study used the technology acceptance model. In addition, this study examined the influence of a number of factors on the acceptance process of the shared bicycle digital signage. These factors are perceived risk, perceived usefulness, and perceived easiness.
The results of this study are as follows: First, the assumption that the perceived usefulness and perceived easiness of using of the shared bicycle digital signage would affect the usage attitude and intention was statistically significant in this study. In other words, both perceived usefulness and perceived easiness have positive effects on usage attitude, and perceived usefulness has a positive effect on intention to use. Second the usage attitude showed a positive influence on intention to use, and the perceived easiness of use had a positive effect on perceived usefulness. Finally, this study showed that perceived risk had a negative effect on the usage attitude and intention to use. Based on these results, it is suggested that the perceived usefulness, perceived easiness of use, and perceived risk of new advertising medium are grasped in the future based on the technology acceptance model.
목차
1. 서론
2. 문헌 연구
3. 연구 가설
4. 연구 방법
5. 연구결과
6. 결론 및 논의
2. 문헌 연구
3. 연구 가설
4. 연구 방법
5. 연구결과
6. 결론 및 논의
공유자전거
디지털 사이니지
기술수용모델(TAM)
지각된 유용성
지각된 사용용이성
지각된 위험
Shared Bicycle
Digital Signage
Technology Acceptance Model
Perceived Usefulness
Perceived Easiness of Use
Perceived Risks








